降价潮再来 有哪些车能买

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首先降价的就是大众ID系列了，ID.3最高降价幅度达到3.7万元，起售价直接来到了12.59万元。降价后，ID.3直接杀进了比亚迪秦PLUS DM-i的价格区间内，而且和同级竞品AION S真正开启了正面对战模式。ID.3的降价幅度并不是最大的，ID.4X和ID.6X的降价幅度甚至达到了6万元，当然，这还没完，全新途昂优惠6万元，且附赠终身免费基础保养权益。但是降价后的ID系列并没有具备超高的性价比，反而认为ID系列本就属于降价后的售价，所以并不推荐。但是对于燃油车途昂，如果近期有入手的打算，可以入，大众ID系列不要为了降价而入。

除了大众以外，降价最火热的就是我们这几天提到的极氪001了，极氪001最高降了3.7万元。这次优惠一直持续到今年12月31日。其中，极氪001 WE版车型限时购买价为26.9万元起，相当于优惠了3.1万元；ME版车型限时购买价为31.9万元起，相当于优惠了3万元；YOU版车型限时购买价为34.9万元。而极氪001的降价就完全是为了阻击腾势N7的上市，如果说原本售价30万元起的极氪001面对腾势N7讨不到太多便宜的话，26.9万元起的极氪001和腾势N7严格来讲就不是竞争对手了，二者的售价有较大的差异，简单来讲，腾势N7如今的定价区间已经不会对极氪001造成什么威胁了。而对于极氪001的降价确实更具性价比了，但是由于近两天上市了太多极氪001的竞品，如果特别喜欢极氪001的话可以入，毕竟太多的竞品让极氪001没有那么香了，如果在意更高的配置或者更强的舒适性，完全可以选择腾势N7。

福特电马，福特电马去年已经进行过一波降价了，8月1日，福特电马宣布为所有福特电马车主免费升级高通第三代骁龙座舱平台，并推出“迎新六重礼”，包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。作为一款中型SUV，续航有492km、513km、619km，降价后价格来到20.99万，颜值党可以入，但至于想要配置操控建议再考虑考虑。

哪吒s和零跑c01，其中降幅最高的2023款零跑C01 717智享版降价2万，相当打了九折。2022款哪吒S车型降价3万元，售价最低降至15.98万。这两款车不降价之前性价比就很高，除了做工一般之外，找不到其他毛病，配置、颜值、操控在这个价位区间找不到第二家，所以可以入。

长城、哈弗枭龙系列推出了“818限时电商福利季”活动，用户下订可享2000元抵8000元现金膨胀礼，在8月5日至8月26日期间还可以99元秒杀至高1.2万元礼券。这个有点玩文字游戏，不知道这个礼券是怎么用，欧拉的话直接给的是欧拉好猫给出2.2万元现金优惠，对闪电猫给出3万元现金优惠。还是那句话，原本有打算购买的可以入，没有打算的不要因为降价去买，欧拉好猫和闪电猫销量都一般。

整体讲，目前降价想要解决自身销量问题，还是有些难的，不像之前的燃油车，10年了发动机型号、配置几乎都还没变化，新能源不一样，别说10年了，三年一大变，让车企根本就没有反应的机会，新能源就像是快消品，更新迭代过于快，三年前（2020年）价位的产品和现在的价位产品对比，完全就不是一个档次，所以降价绝对不是长久之计。

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