全国最长过海综合管廊隧道J1井~J2井区间首段顶管顺利始发
(资料图片仅供参考)
5月15日上午9时,随着指令员的一声令下,顶管机在轰鸣声中启动,向前进发。由中铁一局城轨公司承建的全国最长过海综合管廊隧道——厦门电力与清水进岛隧道土建工程J1井-J2井区间首段顶管顺利始发,标志项目主体工程进入快速推进阶段。
▲顶管机始发
据了解,厦门电力与清水进岛隧道项目起始于海沧嵩屿电厂,穿越西海域,终于思明区220千伏厦禾变电站,主线全长6177米。其中,J1-J2区间顶管通道全长83.302米,顶管机从J1始发工作井由西向东沿-22.4‰的下坡掘进,穿兴港路、嵩屿中路、侧穿信号塔及污水管等;区间为上软下硬地层、曲线段姿态控制难度大、要求高;区间内存在孤石一处,基岩突起一处、长度62.8m,顶管施工前需对其进行爆破处理,施工难度大,风险高。
▲参建员工庆祝顶管始发
始发前,项目团队积极筹划“长距离+硬岩地层+曲线”顶管施工、复杂地质下刀盘选型及重难点解决方案,组织开展顶管机始发前进场、吊装、安装及调试工作,并在始发前顺利通过条件验收。项目部精细组织管理,各个环节把关,克服重重困难,为顶管顺利始发做了充分的准备。
作为一项重大的基础设施工程、民生工程,项目建成后将替代原电力第三通道220KV高压架空线路,并铺设DN1600mm供水管进岛,大大缓解岛内用电与用水压力,保障供电安全,释放城市发展用地空间,改善西海域景观环境,同时可促进厦门邮轮母港产业发展,22万吨级的邮轮入港航道也将进一步畅通。
供稿丨潘欣欣
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